渣土车进进出出、挖掘机不停“磕头”、压路机缓缓前行……天津街道路改造现场，一片繁忙而有序的景象。从8月6日开始的天津街道路改造工程，预计将于9月30日前完工。
天津街是我市老城区主要的商业街路，北端为火车站西广场，南端与青年路交会处为天津街批发市场，车辆行人密集。从1999年以来，天津街没有进行过大的维修改造，路面出现多处坑槽、裂缝、沉陷等病害。另外，道路两侧的停车需求比较大，慢行系统不完善。
此次天津街改造工程，是今年我市重点城建项目，主要是拆除机动车道强度不足、沉陷变形的基础，重新铺设基础和沥青路面；完善人行道功能，铺设透水方砖；在条件允许的情况下，适当增加停车位及绿化景观；改造既有的雨污合流管线，重新铺设雨排系统，实现雨污分流。
自从进场施工以来，负责施工的市市政建设集团工作人员为了保证车辆行人通行，采取半侧封闭半侧通行的方式施工，目前已经完成了管线铺设，正在进行道路基础和人行道施工。
工程管理部门负责人提醒车主，不要将车辆停放在天津街，既影响通行又影响施工。另外他表示，天津街改造工程施工期间给两侧商家的经营活动以及行人车辆通行带来不便，希望商家和市民能够谅解。
年年修路年年修
渣土车进进出出、挖掘机不停“磕头”、压路机缓缓前行……天津街道路改造现场，一片繁忙而有序的景象。从8月6日开始的天津街道路改造工程，预计将于9月30日前完工。
天津街是我市老城区主要的商业街路，北端为火车站西广场，南端与青年路交会处为天津街批发市场，车辆行人密集。从1999年以来，天津街没有进行过大的维修改造，路面出现多处坑槽、裂缝、沉陷等病害。另外，道路两侧的停车需求比较大，慢行系统不完善。
此次天津街改造工程，是今年我市重点城建项目，主要是拆除机动车道强度不足、沉陷变形的基础，重新铺设基础和沥青路面；完善人行道功能，铺设透水方砖；在条件允许的情况下，适当增加停车位及绿化景观；改造既有的雨污合流管线，重新铺设雨排系统，实现雨污分流。
自从进场施工以来，负责施工的市市政建设集团工作人员为了保证车辆行人通行，采取半侧封闭半侧通行的方式施工，目前已经完成了管线铺设，正在进行道路基础和人行道施工。
工程管理部门负责人提醒车主，不要将车辆停放在天津街，既影响通行又影响施工。另外他表示，天津街改造工程施工期间给两侧商家的经营活动以及行人车辆通行带来不便，希望商家和市民能够谅解。